DESCRIPTION :
Présentation de l'ONERA
L'ONERA, acteur central de la recherche aéronautique et spatiale, emploie plus de 2000 personnes. Placé sous la tutelle du Ministère des Armées, il dispose d'un budget de 289 millions d'euros (2023), dont plus de la moitié provient de contrats d'études, de recherche et d'essais. Expert étatique, l'ONERA prépare la défense de demain, répond aux enjeux aéronautiques et spatiaux du futur, et contribue à la compétitivité de l'industrie aérospatiale. Il maîtrise toutes les disciplines et technologies du domaine. Tous les grands programmes aérospatiaux civils et militaires en France et en Europe portent une part de l'ADN de l'ONERA : Ariane, Airbus, Falcon, Rafale, missiles, hélicoptères, moteurs, radars... Reconnus à l'international et souvent primés, ses chercheurs forment de nombreux doctorants.
Présentation du département
Le Département Traitement de l'Information et Systèmes (DTIS) mène des études et recherches pour maîtriser la conception, les opérations et l'autonomie des systèmes aérospatiaux. Le département met en œuvre ses compétences dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace et de la défense : aéronefs (avions de transport, avions de combat, drones, dirigeables, hélicoptères, ...), systèmes aérospatiaux (système de transport aérien, lanceurs, satellites, ...), systèmes d'information (systèmes de veille, de localisation...), systèmes de défense (missiles, systèmes de systèmes, ...).
Réparti sur 3 sites (Palaiseau, Toulouse, Salon de Provence, le département regroupe des compétences en commande des systèmes, traitement de l'information, intelligence artificielle, ingénierie des systèmes et des logiciels, interaction homme-système, mathématiques appliquées, conception et optimisation des systèmes, sûreté et sécurité, robotique et autonomie.
Missions
L'unité CASH (Conception Avancée de Systèmes Hypersoniques) mène principalement des travaux de définition et d'évaluation de performances de nouveaux concepts de véhicules aérospatiaux aérobies hypersoniques pour des applications militaires et civiles (missiles, avions militaires et civils, lanceurs réutilisables, ...). Ses travaux vont de l'étude d'avant-projet aux essais au sol ou en vol.
Pour les mener à bien, elle dispose d'une compétence système et d'une approche multidisciplinaire lui permettant de concevoir des véhicules d'architectures variées, d'évaluer leurs potentialités ou leurs performances opérationnelles et ce en lien avec les autres départements de l'ONERA.
Les véhicules hypersoniques aérobies sont caractérisés par un degré élevé de couplage entre la cellule et le moteur. Le moteur a une influence importante sur la portance et le moment de tangage du véhicule ce qui en retour influence la stabilité, le pilotage et les performances globales de la mission. Du fait de ces fortes interactions, l'application de l'optimisation multidisciplinaire laisse entrevoir un fort potentiel car elle permet de prendre en compte simultanément des variables de conception sur l'ensemble des sous-systèmes.
Intégré dans l'unité CASH, votre mission consistera à développer les méthodes MDO (Multidisciplinary Design Optimization) pour une application dans le cadre des véhicules hypersoniques aérobies.
Dans ce contexte vos missions principales seront les suivantes :
* Vous vous approprierez les besoins liés à l'utilisation de méthodes d'optimisation (basées sur le gradient, évolutionnaires) dans le cadre de la MDO et vous proposerez des formulations adaptées aux véhicules aérobies hypersoniques,
* Vous implémenterez des méthodes de méta-modélisation (mono ou multifidélité) adaptées aux disciplines prises en compte dans la conception de véhicules hypersoniques (aérodynamique, structure, trajectoire),
* Vous mettrez en place des méthodes d'analyse de sensibilité de manière à réduire la dimensionnalité des problèmes de conception MDO,
* Vous participerez à l'effort de développement logiciel pour l'application de ces méthodologies à des cas de référence.
Il est attendu à terme que vous deveniez leader sur la thématique MDO dans l'unité.
En plus de cette activité méthodologique, vous interviendrez sur les différents projets de nouveaux concepts de véhicules à propulsion aérobie hypersonique, en menant des études diversifiées :
* Définition d'avant-projet missile et/ou drone,
* Modélisation multi-physique (aérodynamique et propulsion),
* Simulation et évaluation de performances (Mécanique du vol, optimisation de trajectoires).
En fonction de votre expérience, vous prendrez à court terme la responsabilité d'un ou plusieurs projets en cours.
Vos missions seront conditionnées par l'obtention d'une habilitation de défense nationale.
Profil
Ingénieur et/ou docteur en mathématiques appliquées, vous disposez de savoir théoriques et pratiques dans les domaines suivants : Mathématiques appliquées (optimisation, modèles de substitution, quantification d'incertitudes), Langage Python, Programmation orientée objet.
Maitriser le logiciel OpenMDAO serait un plus.
De plus, vous possédez des connaissances ou une expérience dans l'aérodynamique, la propulsion ou l'analyse de performances dans le secteur de l'aéronautique, du spatial ou de la Défense.
Vous justifiez d'un bon niveau d'anglais que ce soit à l'écrit ou à l'oral.
Vous avez un fort intérêt pour les aspects pluridisciplinaires (aérodynamique, propulsion aérobie, ingénierie de conception, modélisation, études « système » ...)
Vous avez de bonne capacité de synthèse.
Rejoignez l'ONERA, façonnez l'avenir !
Intégrer l'ONERA, c'est bien plus que rejoindre le premier acteur de la recherche aéronautique et spatiale en France. C'est s'engager dans une aventure où chaque jour est une occasion d'innover, de repousser les limites de la connaissance et de construire le futur.
À l'ONERA, nous favorisons l'équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle. Nous offrons un environnement stimulant qui encourage la formation continue de nos collaborateurs, permettant à chacun de se développer et de s'épanouir.
Notre entreprise s'engage dans une politique en faveur de l'intégration et du maintien dans l'emploi des personnes en situation de handicap.
Notre index d'égalité professionnelle de 95/100, établi en 2023, témoigne de notre engagement en faveur de la mixité.
À l'ONERA, nous croyons fermement que la diversité de nos équipes est une force, enrichissant notre travail et nos innovations.
Ensemble, nous pouvons façonner l'avenir de l'aéronautique, de la défense et de l'espace. Rejoignez l'ONERA, et prenez votre envol vers l'avenir.
Code d'emploi : Ingénieur Technicien Mécanique Moteur (h/f)
Domaine professionnel actuel : Ingénieurs, Projeteurs et Techniciens Ponts et Chaussées
Niveau de formation : Bac+5
Temps partiel / Temps plein : Plein temps
Type de contrat : Contrat à durée indéterminée (CDI)
Compétences : Intelligence Artificielle, Ingénierie des Systèmes, C Sharp (Langage de Programmation), Systèmes d'Information, Python (Langage de Programmation), Développement Logiciel Orienté Objet, Conception et Développement de Logiciel, Traitement des Données, Anglais, Autodiscipline, Aérodynamique, Propulsion, Mathématiques Appliquées, Gestion de la Performance Commerciale, Gestion de la Performance, Toupie (Machine-Outil), Approche Pluridisciplinaire, Ingénierie de Conception, Conception et Réalisation en Robotique, Analyse de Sensibilité, Simulations, Réseaux de Transport, Compétences de Modélisation, Radar, Fabrication Aéronautique, Industrie Aérospatiale, Hélicoptères
Courriel :
standard-idf@onera.fr
Téléphone :
0180386000
Type d'annonceur : Employeur direct
