DESCRIPTION :
Vous allez travailler au sein du projet et sous le pilotage du Responsable Sécurité de l'ISG. Vos missions consistent notamment à :
- Vérifier l'exhaustivité des contrôles techniques réglementaires conduits, dès les phases de conception (AVP) des systèmes et jusqu'à la mise en service (AOR) ; sur le périmètre des systèmes. MOA assure le pilotage et le suivi des contrôles techniques, des points ouverts et la préparation des dossiers ERP pour avis à la Commission Consultative Départementale de Sécurité et d'Accessibilité (CCDSA).
- Participer à la démonstration de la sécurité : le chargé d'études FDMS s'assure que la démonstration de la sécurité couvre tous les événements redoutés du système à partir des dossiers de sécurité des MOE et des exigences qu'ils expriment dans leurs analyses en particulier de type RSD (Registre des Situations Dangereuses) mais aussi au niveau des procédures d'installation, d'exploitation et de maintenance.
- Suivre en assistance à la MOA l'avancement des traitements des réserves des autorités PRIF et STRMTG
- Animer les échanges avec l'OQA en assistance à la MOA, et en particulier pour le traitement des remarques (FRQ), Assurer le suivi de l'avancement de clôture des remarques
- Suivi des activités et des exigences exportées/importées de sécurité auprès de la MOA, y compris les risques de sécurité systèmes identifiés pour la bonne marche du projet et l'atteinte des performances.
- Réception et remise d'ouvrage : Piloter l'assemblage et participer à la rédaction des Dossiers Avant Essais nécessaires et des Dossiers de Sécurité des lignes au titre du décret STPG, et contribuer aux dossiers ERP.
- Participer aux comités Sécurité mis en place, en assistance à la MOA et en interface avec les MOE des Systèmes, Matériel Roulant, Automatisme de Conduite et Contrôle Commande et leurs titulaires,
- Participer aux comités Sécurité mis en place, en assistance à la MOA en interface avec le mainteneur de l'infrastructure (GI), et l'exploitant (OT)
- Participer pour sa partie à la rédaction du rapport d'avancement ISG, SYSTRA est une entreprise handi-accueillante.
Nos étapes de recrutement
Les étapes de recrutement peuvent varier selon l'offre à laquelle vous postulez.
* Premier contact téléphonique
* Entretien RH et/ou opérationnel sous 2 semaines après l'entretien téléphonique
* Réponse à candidature 10 jours après l'entretien, Le Grand Paris Express est le plus grand projet urbain en Europe. Il comprend la mise en service de 4 nouvelles lignes (15, 16, 17 et 18). C'est la Société du Grand Paris (SGP) qui a pour responsabilité de concevoir et réaliser ce nouveau réseau de transport.
Dans le cadre du contrat d'Intégration Système Globale (ISG) les missions suivantes sont confiées à l'équipe ISG :
- Mission d'assistance technique auprès de la maîtrise d'ouvrage
- Mission d'assistance de coordination auprès des direction Lignes de la maîtrise d'ouvrage
- Missions de Maîtrise d'Oeuvre (ACT, PRO, VISA/EXE, DET, AOR) sur les marchés : Matériel Roulant, Automatismes de Conduite, Véhicules de Maintenance des Infrastructures d'Intervention (MOE MR / AC / EI / VMI-I).
Code d'emploi : Analyste (autre) (h/f)
Domaine professionnel actuel : Conseillers et Analystes de Management
Niveau de formation : Bac+4/+5
Temps partiel / Temps plein : Temps partiel
Type de contrat : Contrat à durée déterminée (CDD)
Compétences : Ingénierie des Systèmes, Technologies Informatiques, Minutie ou Attention aux Détails, Curiosité, Assistance et Support Technique, Assemblage et Installation, Systèmes Automatisés, Normes de Construction (Bâtiment), Service Client, Technique de Contrôle, Électronique, ERP (Enterprise Resource Planning), Gestion des Infrastructures, Tenue d'un Journal de Bord, Maintenance et Dépannage, Aisance au Téléphone, Matériel Roulant, Sécurité des Systèmes, Gestion des Tâches, Rédaction de Rapports, Réseaux de Transport, Accueil du Public, Protection des Données
Type d'annonceur : Employeur direct